Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский оценил развитие производственной базы одного из крупнейших перевозчиков лесопродукции в России.
Беломорская сплавная компания (БСК), входящая в состав холдинга ООО ПКП «Титан», продолжает формировать собственные судостроительные мощности и укреплять позиции крупнейшего логистического предприятия Северо-Запада страны.
Предприятие является ведущим перевозчиком лесопродукции в России и одновременно осваивает новые направления – строительство и модернизацию речных судов.
Во время рабочей поездки губернатор Архангельской области Александр Цыбульский ознакомился с производственными мощностями компании, осмотрел судостроительный и ремонтный цеха, цех изготовления деталей, складские комплексы, а также новые суда, построенные на базе компании.
Особое внимание глава региона уделил буксиру «Павел Балакшин», названному в честь первого губернатора Архангельской области. Александр Цыбульский лично прошёл на этом судне по Северной Двине, подчеркнув преемственность традиций и важность сохранения памяти о людях, стоявших у истоков современного развития региона.
– В регионе появился еще один производитель техники, которая крайне востребована, в том числе для нужд Архангельской области. Беломорской сплавной компании удалось организовать современное производство, построить новые суда и обеспечить для экипажей комфортные условия работы. Здесь серьезно модернизированы мощности и закуплено новое оборудование, позволяющее практически полностью осуществлять сборку судов в регионе. Это большое достижение, особенно в условиях санкционного давления, – отметил губернатор.
БСК располагает внушительным собственным флотом, в составе которого – 31 буксир, 43 баржи грузоподъемностью от 600 до 1000 тонн, шесть плавкранов и пять плавдоков. Ежегодный объем перевозок по Северной Двине и ее притокам превышает 1 млн тонн.
С 2019 года предприятие активно развивает судостроительное направление. За этот период модернизировано свыше 20 единиц флота, построены два плавкрана, а с 2021 года компания приступила к серийному строительству буксирных судов мощностью 600 л.с. Первые суда серии – «Генерал Стрелков» и «Павел Балакшин» – уже успешно работают на внутренних водных путях. В настоящее время ведется строительство грузовой баржи проекта 942Н грузоподъемностью 1000 тонн.
По словам генерального директора ООО ПКП «Титан» Алексея Крупцова, буксиры стали результатом принципиально нового инженерного подхода.
– Мы отказались от традиционных решений, по которым строятся подобные суда, и вместе с Северным филиалом Российского речного регистра разработали собственный проект. Более 80% комплектующих – российского производства. Суда оснащены уникальными техническими решениями, позволившими снизить расход топлива и увеличить тягу по сравнению со старыми судами в 1,5 раза. Также на предприятии разработали и внедрили в судостроение рулевую машину и опорный узел гребного вала, – сказал он.
Алексей Крупцов добавил, что использование речных перевозок леса позволяет существенно снизить нагрузку на региональную дорожную сеть. Тысячи тонн древесины, которые могли бы перевозиться автотранспортом, проходят по Северной Двине и ее притокам без ущерба для автомобильных дорог, что помогает сохранять их в исправном состоянии и снизить затраты на ремонт, вызванный движением большегрузов.
Беломорская сплавная компания не только строит суда, но и самостоятельно обеспечивает их ремонт и обслуживание. Для этого используются собственная акватория для стоянки и докования, плавдоки и слип.
Таким образом, предприятие становится важнейшей опорой транспортной и судостроительной отрасли Архангельской области, объединяя традиции лесосплава и современные технологии речного судостроения.
